Toho času dominující výrobce komerčních dronů DJI se propracoval do pozice nápadně podobné Microsoftu: svého postavení si užívá způsobem, který dost lidí štve. Nechybí proto ani snahy o konkurenci. Z řady více či méně neúspěšných pokusů mu přebrat zákazníky se začíná vydělovat jeden nadějný. Autel EVO II Pro nejen že je v mnohém srovnatelný s DJI Mavic 2 Pro, ale v některých ohledech ho i předčí.

Nakladatelství Grada právě uvádí na trh knihu "Drony: kompletní průvodce včetně přehledu nové legislativy". Není to sice první česká publikace o dronech, ale od těch předešlých se liší v několika zásadních věcech. Především nejde jen o suchý popis, ale i o vyprávění, jak ke svým zkušenostem přišel autor, protože cizími chybami se člověk učí nejlépe a nejlevněji. Kniha také vidí drony v širších souvislostech (včetně jejich významu jako úvodu do přicházejícího světa robotiky a Průmyslu 4.0) a seznamuje s novou legislativou i jejími praktickými důsledky pro majitele dronů.

Na první pohled tahle věc vypadá skoro jako úspěšné drony Mavic Mini a Mini 2: malá a skládací, dokonce je tu i nepřehlédnutelná podoba v designu. Ale na rozdíl od produktů DJI nestojí ani 10 ani 13 tisíc ale jen něco málo přes 4 tisíce. Ani to by ještě nebylo nic zvláštního, protože levných a nekvalitních napodobenin je spousta - jenže tenhle stroj toho umí docela hodně. Jmenuje se Syma X30.

Vědci ze skupiny Multi-Robot Systems (MRS) v uplynulých týdnech testovali v prostředí pouště Spojených arabských emirátů let nízkoletícího roje autonomních malých vícerotorových helikoptér (dronů). Skupina MRS, která působí v rámci katedry kybernetiky Fakulty elektrotechnické (FEL) ČVUT, pracuje na zapojení dronů do humanitárních operací vyhledávání a záchrany osob. Projekt ve fázi základního výzkumu dává příležitost pro zapojení českých firem.

Dron společnosti XSun úspěšně zvládl 12hodinový, plně autonomní let. Demonstroval tak, že je schopen jak autonomního vzletu i přistání, tak i absolvování více než 600 km letu - a to vše za využití obnovitelné solární energie. SolarXOne je schopen letět stovky kilometrů a nést různé senzory, které mají díky solárním článkům dostatek energie. 

Společnost DJI zase jednou zvedla mandle všem uživatelům komerčních dronů, kteří si nějaký stroj od ní už dřív koupili - není to poprvé, kdy můžou litovat, že ještě chvíli nepočkali. Její novinka Air 2S totiž není jen pouhý uplift předchozích verzí řady Air, ale přináší celou řadu zajímavých novinek. Na prvním místě jde o kameru s jednopalcovým čipem, jakou zatím disponoval jen Mavic 2 Pro, najde se toho ale mnohem víc.

Létat s výkonným a drahým kamerovým dronem je dobré, ale nejde to vždycky. Popravdě, pokud to nemáte jako zaměstnání, tak to jde hodně málo. A přece by nebylo špatné si zalétat, kdykoliv a kdekoliv vás to napadne, třeba jen jako relax mezi prací nebo studiem. Není to ostatně jen záležitost zábavy - i řízení dronu vyžaduje soustavné udržování kondice, stejně jako řízení čehokoliv jiného. A právě na to se hodí Syma X26.

Malý skládací dron s kamerou GPS a dalšími pokročilými funkcemi, který stojí sotva 9000 korun a přitom disponuje mnoha vymoženostmi dražší konkurence, samozřejmě nemůže zůstat bez povšimnutí. Je to i případ stroje s nepoetickým jménem SJIRC F11 za pouhých 8990 Kč a jeho ještě levnější verze Z5 v ceně okolo 5 tisíc korun. Takže jsme je nemohli nevyzkoušet.

Zatímco většina výrobců levných dronů se na trhu dlouho neudrží, díky celkem vyrovnané kvalitě produkce představuje firma Syma výjimku potvrzující pravidlo. Přinejmenším stejně obdivuhodný je počet typů, které za více než 10 let své existence představila. Většina těch starších se jeden od druhého moc neliší, poslední dobou se ale v čínském Guandongu odvázali a přicházejí i s méně obvyklými řešeními. Jednou z těchto inovací je model Syma X57.

Čínská firma Xiaomi je známá jako výrobce mobilů, od roku 2014 ale je její součástí také skupina FIMI, která ze zaměřila na vývoj spotřebních dronů. Její zatím nejnovější produkt je model FIMI X8 SE 2020, který se designem podobá dronům Mavic od DJI, ale cenou míří na méně movité zájemce. Bylo proto zajímavé prozkoumat, co všechno zákazník za poměrně příznivou cenu dostane.