Čínská firma Xiaomi je známá jako výrobce mobilů, od roku 2014 ale je její součástí také skupina FIMI, která ze zaměřila na vývoj spotřebních dronů. Její zatím nejnovější produkt je model FIMI X8 SE 2020, který se designem podobá dronům Mavic od DJI, ale cenou míří na méně movité zájemce. Bylo proto zajímavé prozkoumat, co všechno zákazník za poměrně příznivou cenu dostane.

V březnu vyhlásila Evropská agentura pro globální navigační satelitní systémy vyhlásila výherce soutěže MyGalileoDrone, ve které se na 3. místě umístila česká společnost ThunderFly s.r.o. Soutěžila s projektem TF-ATMON, který nabízí řešení problému měření různých atmosférických parametrů in-situ (na místě) a umožňuje provádění měření i za nepříznivých meteorologických podmínek.

Drony řady Autel EVO II SERIES mají už na první pohled ambice dohnat a předehnat konkurenční DJI Mavic 2. V minulém díle testu, jsme oba stroje porovnali "papírově" a Autel EVO II vybalili z krabice. Létání zabránila bouře se zajímavým jménem Klaus, ta ale teď trochu polevila, tak mohl jít zapůjčený stroj konečně do vzduchu.

Úspěch komerčních dronů řady Mavic od DJI svádí mnoho výrobců k napodobování. Často jde o laciné hračky mající se vzorem podobný jen design, které odletí se do neznáma, nebo se odeberou do silikonového nebe po několika málo startech. Firma Autel Robotic to ale vzala vážně a usmyslela si Mavic 2 Pro ve výkonech nejen dohnat, ale i předehnat. DroneWeb dostal možnost vyzkoušet, jestli se jim to prostřednictvím dronu Autel EVO II opravdu podařilo.

Tisková zpráva: Nikon oznamuje uvedení aplikace NX Studio (verze 1.0) - nového softwaru umožňujícího bezproblémové prohlížení, zpracovávání a editaci statických snímků a videí. Uživatelé digitálních fotoaparátů Nikon si mohou stáhnout software zdarma.

Dohady o tom, s jakou novinkou přijde na DJI příště, skončily na přelomu února a března, když jednička na trhu spotřebních dronů představila stroj Dji FPV. Jak už jméno napovídá, má se s ním létat stejně jako se závodními koptérami, totiž divoce, nespoutaně - a hlavně prostřednictvím fpv brýlí.

Běžné spotřební drony pohánějí elektromotory, velké vojenské bezpilotní stroje spalovací motory nebo turbiny. Jeden čínský vědec ale doufá, že tu je ještě jedna cesta: elektřina může hnát vzduch i bez elektromotorů a vrtulí. Dokonce už postavil něco jako prototyp takového pohonu.

Čtenářka DroneWebu našla tento dron v Mníšku pod Brdy. Pokud ho postrádáte, napište nám, zprostředkujeme kontakt.

Testujeme už druhý podvodní dron (přesněji AUV, autonomous underwater vehicle) - tentokrát je to Gladius Mini a v dnešním pokračování recenze se stroj poprvé dostane pod vodu. Zatím sice jen v bazénu s metrovou hloubkou vody (jistota je jistota), ale pro získání prvních zkušeností to stačí.

Společně s novou legislativou vznikla také povinnost opatřit každý dron štítkem s registračním číslem, který byl jeho provozovateli přidělen. Podobu štítku naštěstí předpis nepřikazuje - a ani já tu svou nikomu nevnucuji, jen nabízím možnost, jak to udělat snadno, rychle a zadarmo.